Un respetado analista y periodista automotriz hace una pregunta pertinente sobre el futuro de los vehículos eléctricos si el calentamiento global se convierte en enfriamiento. Estas son preguntas que nunca se han hecho, ¡pero ha llegado el momento de debatir! ⁃ TN Editor
Anton Wahlman (fuente: Flickr)
Hay dos cosas que podrían traer una "muerte súbita" al futuro de los coches eléctricos. Estos son los equivalentes de impacto en el mercado de un asteroide gigante que golpea la Tierra, extinguiendo toda la vida.
En otras palabras, Armagedón.
La primera de estas dos amenazas es cualquier evidencia de radiación electromagnética dañina por estar sentado en un automóvil eléctrico. Seamos claros: no tengo evidencia segura de que esto sea o será un problema. Solo digo que no está claro que este tema se haya investigado lo suficientemente a fondo, y no lo suficientemente recientemente.
Sentarse encima de una batería gigante, que va desde 16 kWh hasta 100 kWh o incluso 200 kWh, es al menos suficiente para hacer sospechar a alguien. Considere la magnitud de un teléfono celular, que se intenta mantener al menos a un pie o dos de los órganos vitales del cuerpo siempre que sea posible. El coche eléctrico tiene el potencial de ser muchos puntos decimales más potente.
He intentado ver si los estudios realizados hasta la fecha son buenos. No es obvio de una forma u otra. Quizás todo esto salga bien. ¡Seguro espero eso! Pero la probabilidad de que no sea así es una probabilidad distinta de cero. ¿Cuánto tiempo pasará hasta que descubramos los efectos a largo plazo de las cosas que causan cáncer?
A veces, eso podría ser una década o dos. Quizás más.
Imagínese el escándalo (audiencias del Congreso y algo peor) si resulta que sentarse encima de las baterías de los vehículos eléctricos causa cáncer y que las políticas gubernamentales hacen que las personas compren vehículos eléctricos a través de subsidios, mandatos y otros incentivos. Eso realmente sería algo.
No tengo idea de cómo se desarrollará esto, pero si comienza a ver que el gobierno y otros actores están investigando esto de manera significativa, mire a continuación. El riesgo es del 100%. Si esto sucede, la población considerará que los vehículos eléctricos son radiactivos y las ventas se reducirían a cero, sin importar cuán grandes sean los subsidios.
Los autos eléctricos serían los nuevos cigarrillos.
Aquí hay tres artículos que pueden hacerle pensar y solicitar más conocimiento:
El otro problema es el enfriamiento global. Actualmente estamos viendo algunos de los climas más fríos en décadas. Me imagino que esto es temporal y que las cosas seguirán fluctuando hacia arriba y hacia abajo, como lo han hecho desde el principio de los tiempos. Si es así, probablemente no sea gran cosa.
Sin embargo, ¿y si no es así? ¿Qué pasa si estamos entrando en una "mini edad de hielo"?
El argumento de los cultistas del calentamiento global ha sido que el CO2 hace que la Tierra se caliente, y esto de alguna manera es malo (no veo por qué eso necesariamente sigue, pero sigamos adelante). Bueno, si el cambio climático es malo y el clima ahora se está volviendo más frío, ¿no dictaría su lógica que deberíamos maximizar la producción de CO2 para reducir o eliminar la nueva era de hielo?
Si es así, ¿por qué debería el gobierno subsidiar los autos eléctricos? De hecho, ¿por qué el gobierno no debería simplemente prohibir todos los autos eléctricos?
Una vez más, esta es una incógnita que, en mi opinión, ni siquiera es un 50% probable. Es muy probable que la temperatura mundial se mantenga aproximadamente igual, como lo ha hecho durante mucho tiempo. Pero en caso de que se enfríe, la lógica que ha impulsado la política del gobierno hasta este punto, tendría que revertir y quizás gravar fuertemente los vehículos eléctricos o prohibirlos por completo. Los coches eléctricos serían el nuevo diésel.
wpDiscuz