Los 'interruptores de apagado del vehículo' ahora son obligatorios en los autos nuevos para 2026

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Para deleite de los ideólogos del Desarrollo Sostenible de la ONU y de los tecnócratas fanáticos del control, la propiedad privada de automóviles en Estados Unidos ha sufrido un golpe fatal. Los "interruptores de apagado" de vehículos ahora son obligatorios para 2026 en el proyecto de ley de infraestructura de Biden que acaba de convertirse en ley. Los que advirtieron en diciembre que esto estaba en el proyecto de ley fueron llamados 'teóricos de la conspiración'. ⁃Editor de TN

Los rumores que informamos por primera vez en diciembre resultaron ser ciertos: Aparentemente, el gobierno federal de los Estados Unidos está tratando de obligar a los fabricantes de automóviles a instalar interruptores de apagado en sus vehículos que las autoridades pueden usar para apagar cualquier vehículo nuevo.

La ley forma parte del proyecto de ley de infraestructura del presidente Biden, que recientemente se convirtió en ley, según Yahoo. El interruptor de apagado del gobierno, como todos los buenos robos de libertades civiles, se posiciona como una "medida de seguridad". El mandato debe entrar en vigencia para 2026, Muscle Cars & Trucks reportaron.

Notamos el mes pasado que el ex representante Bob Barr, escribiendo para The Daily Caller, calificó la medida incluida en el proyecto de ley como "inquietantemente corta en detalles", pero por el hecho de que el dispositivo propuesto debe "monitorear pasivamente el desempeño de un conductor de un vehículo motorizado para identificar con precisión si ese conductor puede estar incapacitado".

Que, por supuesto, es un código para algún tipo de dispositivo que está constantemente encendido y monitoreando su vehículo. y probablemente tendrá el poder de apagar su vehículo en cualquier momento que lo desee. 

“Este es un desastre de privacidad en ciernes, y el hecho de que la disposición haya sido aprobada por el Congreso revela, una vez más, lo poco que a sus miembros les importa la privacidad de sus electores”, escribió The Daily Caller.

Parece que en el futuro del presidente Biden, no solo no estará a cargo de sus propias decisiones de salud personal, sino que tampoco estará a cargo de si puede encender o no su automóvil, que compró con su esfuerzo. dinero ganado, para conducirlo a algún lugar, cuando lo creas conveniente.

Esa decisión ahora "recaerá en manos de un algoritmo", según el informe. Dispositivos similares de monitoreo y control han enfrentado oposición constitucional, señala el informe, “en particular con el derecho de la 5ª Enmienda a no autoincriminarse, y el derecho de la 6ª Enmienda a enfrentarse al acusador”.

Barr concluyó: “A menos que este mandato regulatorio no se elimine rápidamente o se elimine mediante un anexo de asignaciones que impida su implementación, la libertad de la carretera abierta que la propiedad individual de automóviles trajo al Sueño Americano será solo otro vago recuerdo de una era que no más tiempo para ser disfrutado por las generaciones futuras”.

Lea la historia completa aquí ...

Sobre la autora

Patrick Wood
Patrick Wood es un experto líder y crítico en Desarrollo Sostenible, Economía Verde, Agenda 21, Agenda 2030 y Tecnocracia histórica. Es autor de Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) y coautor de Trilaterals Over Washington, Volumes I and II (1978-1980) con el fallecido Antony C. Sutton.
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[…] Leer el artículo original […]

Elle

Teoría de la conspiración número uno MIL MILLONES. CIERTO OTRA VEZ!!!!! ¿Qué? ¿Completamente cierto? Sí, como lo son la mayoría de tales declaraciones. Esta vieja frase de la CIA de los años 1960 se está agotando. El Jefe de los CDC, Walensky, afirmó esta semana que el 75% de todas las muertes atribuidas al covid tenían al menos CUATRO (4) comorbilidades. Y esa es solo una admisión que han hecho esta semana. Todo lo afirmaron hace meses los tildados de 'teóricos de la conspiración'. TODAS las agencias oficiales involucradas, así como POTUS y sus secuaces, han sacado repetidamente al público que lo anterior era una mentira absoluta. Ahora, cuando... Leer más »

Última edición hace 8 meses por elle
Freeland_Dave

No es un problema para un mecánico de automóviles competente moverse. Realmente no es difícil, si tiene los conocimientos técnicos, que tanto yo como mi hijo sabemos cómo hacer.

ejército de reserva

Quizás, pero ese mecánico terminará
estoy en la carcel

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[…] 'Interruptores de apagado de vehículos' ahora obligatorios en autos nuevos para 2026 […]

daisymay

Sí, pero ¿quién puede permitirse un coche nuevo?

laura ann

Me gustaría obtener una bicicleta eléctrica para el transporte cuando mi automóvil actual se vuelva viejo y esté fuera de garantía.

[…] Para deleite de los ideólogos del Desarrollo Sostenible de la ONU y de los tecnócratas fanáticos del control, la propiedad privada de automóviles en Estados Unidos ha sufrido un golpe fatal. Los "interruptores de apagado" de vehículos ahora son obligatorios para 2026 en el proyecto de ley de infraestructura de Biden que acaba de convertirse en ley. Los que advirtieron en diciembre que esto estaba en el proyecto de ley fueron llamados 'teóricos de la conspiración'. — Sigue leyendo http://www.technocracy.news/vehicle-kill-switches-now-mandated-in-new-cars-by-2026/ [...]

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Shawnet

Si agregan esta función, verán que las compras de vehículos nuevos caen por debajo del borde del acantilado, ya que nadie con quien he hablado quiere esto en su automóvil.
Típica idea demócrata sin sentido común que la respalde.

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laura ann

La mayoría de los patritos estarán muertos para entonces y nada se opondrá, ya que la mayoría de los patritos ahora son ancianos. Las personas más jóvenes están ocupadas con los mensajes de texto, los videojuegos en línea y otras trivialidades, y a la mayoría no les importa qué tipo de estilo de vida tendrán de todos modos.

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[…] está a punto de empeorar: para 2026, el gobierno federal ha ordenado que todos los fabricantes de vehículos incluyan un "interruptor de apagado" remoto en cada vehículo que sale de sus fábricas... Entonces realmente no será dueño de ese automóvil, […]

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