Los tecnócratas son obsesivos-compulsivos a la hora de recopilar datos de sensores sobre todo lo que se mueve, procesa o funciona. Los vehículos son el objetivo perfecto para la recolección de datos ubicuos y, por supuesto, la policía será la primera en tener acceso al nuevo tesoro. Sugerir que los datos serán anonimizados y estarán disponibles para otras entidades, como las compañías de seguros, es ridículo. ⁃ Editor TN
A partir de este verano, todos los coches nuevos vendidos en la UE contendrán por ley una "caja negra" accesible por las autoridades que registra los datos de conducción.
A partir del 6 de julio de 2022, todos los fabricantes de automóviles se verán obligados a adaptar nuevos modelos con un sistema que realiza un seguimiento de los datos técnicos.
Los datos registrados incluirán "la velocidad del vehículo, el frenado, el ángulo del volante, su inclinación en la carretera y si los diversos sistemas de seguridad del vehículo estaban en funcionamiento, comenzando con los cinturones de seguridad".
"El nuevo sistema coincidirá con la introducción de los sistemas de asistencia de velocidad inteligente (ISA), que advertirán a los conductores cuando superen el límite de velocidad", informa Recuperar la red. "Sin embargo, los sistemas ISA no deben evitar que el conductor supere el límite de velocidad".
El sistema, que será accesible para las fuerzas del orden pero no para las compañías de seguros, también podrá catalogar el tipo exacto de vehículo y enviar la información a los fabricantes después de un accidente.
Las autoridades afirman que los datos serán "anonimizados", lo que significa que la información no se puede usar para identificar al propietario del vehículo, aunque solo los increíblemente ingenuos lo creerían de manera plausible.
Durante décadas, el gobierno ha estado presionando para que todos los automóviles estén equipados con cajas negras que rastrean los datos de ubicación.
El último escenario distópico implica darle a la policía el poder de utilizar una tecnología similar para deshabilitar por completo el funcionamiento de un vehículo si se considera que el conductor ha cometido una infracción.
Esto no tiene por qué ser un delito, si la búsqueda de esquemas de puntaje de crédito social continúa volviéndose más invasiva, eventualmente se usaría como una forma de castigo para todo, desde facturas de servicios públicos impagas hasta comentarios ofensivos publicados en las redes sociales.
Patrick Wood es un experto líder y crítico en Desarrollo Sostenible, Economía Verde, Agenda 21, Agenda 2030 y Tecnocracia histórica. Es autor de Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) y coautor de Trilaterals Over Washington, Volumes I and II (1978-1980) con el fallecido Antony C. Sutton.
Suscríbete
3 Comentarios
Más antiguo
Más NuevosMás votados
Comentarios en línea
Ver todos los comentarios
Elle
Enero 4, 2022 3: 34 pm
No sorprendido. Las denominadas autoridades llevan años presionando por este control ofreciendo un 10% de descuento en seguros. Cuando el agente me preguntó si quería ahorrar en mis costos, dije, por supuesto. Pero cuando ella me dijo cómo me negué, al igual que muchos. NO. No quiero que usted ni nadie controle mi comportamiento en mi propio automóvil.
No sorprendido. Las denominadas autoridades llevan años presionando por este control ofreciendo un 10% de descuento en seguros. Cuando el agente me preguntó si quería ahorrar en mis costos, dije, por supuesto. Pero cuando ella me dijo cómo me negué, al igual que muchos. NO. No quiero que usted ni nadie controle mi comportamiento en mi propio automóvil.
Mummm… ¡compra tu auto nuevo antes de julio de 2022! 😉
[…] Los autos nuevos en la UE ahora incluirán 'Black Box' para rastrear y registrar el comportamiento […]