El Ejército de los EE. UU. Ha declarado recientemente que dos batallones de transporte recibirán una flota de vehículos autónomos de seguimiento de líderes para el verano de 2019. Este es un tema en desarrollo al servicio de 'sacar al hombre de la máquina' que ha llevado a una nueva era de sistemas autónomos que ingresan al campo de batalla moderno mientras el Pentágono se prepara para la próxima serie de conflictos.
"El trabajo del Centro de Sistemas de Vehículos Terrestres con el Sistema Operativo Robótico - Militar (ROS-M) cubre un espectro de autonomía y robótica, incluidos pequeños robots de asistencia para la eliminación de artefactos explosivos que se han desplegado como parte de las capacidades avanzadas de líder-seguidor que los soldados en dos batallones de transporte verán para el verano de 2019 ”, dijo un artículo publicado en la edición de enero-marzo de 2019 de la revista Army AL&T.
Según el Blog de Defensa, ROS-M “utiliza un enfoque de código abierto y un marco de software ampliamente aceptado con software común del gobierno y la industria para desarrollar robótica militar y sistemas autónomos. El enfoque de código abierto permite a los desarrolladores crear módulos de software para diferentes aplicaciones y permite a los integradores construir sistemas modulares utilizando los mejores módulos de software disponibles para sistemas autónomos militares ".
Durante la guerra de Afganistán, el ejército consumió alrededor de 45 millones de galones de combustible por mes; el costo humano fue de una muerte o lesión por cada 24 convoyes de combustible llevados.
Las cifras del Pentágono muestran que solo en 2013, alrededor del 60% de las bajas en combate de EE. UU. Estaban relacionadas con el reabastecimiento de convoyes.
En la era posterior a los IED, eliminar el elemento humano de la cadena de suministro ha sido un enfoque importante para el Ejército y el principal impulsor del desarrollo de nuevos sistemas autónomos.
Los vehículos robóticos pueden ayudar al Ejército de múltiples maneras: “Elimina la necesidad de que los soldados realicen tareas mundanas, peligrosas o repetitivas que pueden automatizarse y aumenta la distancia de separación entre los soldados y una amenaza, lo que puede mejorar enormemente la seguridad. Además, la automatización puede incrementar la logística en misiones de convoyes ”, dijo el Blog de Defensa.
Por ejemplo, dos soldados pueden operar un convoy completo que generalmente requiere decenas de soldados o alrededor de dos por vehículo. Esto libera a los soldados para llevar a cabo otras misiones o tareas que implican defender la caravana de las fuerzas enemigas.
Se espera que el Ejército adquiera los vehículos autónomos en algún momento de 2019. Los robots ocuparán el lugar de los humanos en las misiones de reabastecimiento en tierra. Estos vehículos autónomos se utilizarán para entregar municiones, combustible, armas y evacuación de heridos.
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