Trump habla de asociaciones público-privadas para reconstruir infraestructura

Construcción de carreterasWikipedia Commons
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Las asociaciones público-privadas son una doctrina central del desarrollo sostenible de la ONU, que es la tecnocracia. Trump está hablando con tecnócratas como Elon Musk para proporcionar financiamiento. Los miembros del gabinete recién nombrados, Elaine Chou (Sec'y of Transportation) y Rick Perry (Sec'y of Energy) se unieron a personas como Lynn Scarlett (Directora Gerente de Nature Conservancy). Esta es una indicación de que la influencia de la Tecnocracia y la ONU está viva y bien dentro de la nueva Administración.  TN Editor

El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, se reunió con líderes empresariales el miércoles, incluido el presidente ejecutivo de Tesla Inc, Elon Musk, y desarrolladores de bienes raíces, mientras la administración busca alianzas con el sector privado para impulsar el gasto en infraestructura.

Durante su campaña presidencial, Trump dijo que presionaría por un programa de infraestructura de $ 1 billones para reconstruir carreteras, puentes, aeropuertos y otros proyectos de obras públicas, pero no ha presentado un plan específico.

El portavoz de la Casa Blanca, Sean Spicer, dijo que "sólidas asociaciones público-privadas" serían clave para reconstruir las carreteras, puentes y aeropuertos del país.

“La infraestructura solía ser un motivo de orgullo estadounidense, pero ahora un sistema regulatorio dominante e ineficaz puede mantener los proyectos en el limbo durante años”, dijo Spicer. “El gobierno ha desperdiciado demasiado dinero de los contribuyentes en proyectos ineficientes y equivocados”.

La Casa Blanca ve la infraestructura como un potencial gran creador de empleos, pero las autoridades han dicho que el gobierno federal no puede asumir toda la carga. La administración está buscando carreteras de peaje, créditos fiscales y otras formas de estimular la inversión privada.

Los principales ejecutivos de bienes raíces y capital privado asistieron a la reunión, incluido el desarrollador Richard LeFrak, el director ejecutivo de Vornado Realty Trust, Steve Roth, y el cofundador de Apollo Global Management, Josh Harris, dijo la Casa Blanca.

LeFrak y Roth han sido elegidos para dirigir un consejo de infraestructura que Trump planea crear, dijo previamente un portavoz de LeFrak.

El almuerzo con los directores ejecutivos sigue a su reunión del martes con el presidente del sindicato AFL-CIO, Rich Trumka, para hablar sobre infraestructura y otros temas. La Casa Blanca celebró una reunión de 15 agencias federales el jueves pasado para comenzar a trabajar en el plan de infraestructura de la administración.

El mes pasado, Trump promocionó el plan de infraestructura en un discurso al Congreso.

"Para lanzar nuestra reconstrucción nacional", dijo, "le pediré al Congreso que apruebe una legislación que produzca una inversión de 1 billón de dólares en infraestructura de los Estados Unidos, financiada con capital público y privado, creando millones de nuevos empleos".

Edward Mortimer, un experto en transporte de la Cámara de Comercio de EE. UU., Dijo el miércoles a un panel del Senado que sin acción, el fondo fiduciario federal para autopistas enfrentaría un grave déficit a partir de 2020, y que los encargados de formular políticas tendrían que aportar $ 150 mil millones más de seis años para mantener el gasto actual.

“Este déficit probablemente resultará en una incertidumbre significativa, y los estados posiblemente retrasarán proyectos importantes de transporte”, dijo.

La reunión del miércoles incluyó al vicepresidente Mike Pence, la secretaria de Transporte Elaine Chao, el secretario de Energía Rick Perry y el director de la Agencia de Protección Ambiental Scott Pruitt, así como el director ejecutivo de General Atlantic, Bill Ford, el socio de McKinsey & Co Tyler Duvall y la directora gerente de Nature Conservancy Lynn Scarlett, the White House dijo.

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