Trump solicita paquete de infraestructura de $ 2 billones

El presidente Trump está pidiendo un paquete de infraestructura de $ 2 billones como parte de la respuesta de emergencia del gobierno a la pandemia de coronavirus.

Los demócratas Nancy Pelosi y Chuck Schumer han pedido un mayor gasto en infraestructura para mitigar los efectos del brote, luego de que las conversaciones entre la Casa Blanca y los demócratas fracasaran en los últimos años.

Queda por ver si el Congreso se sentirá cómodo aprobando otra medida de gasto gigantesca después de aprobar el proyecto de ley de emergencia de alivio de coronavirus de $ 2 billones la semana pasada.

Presidente Donald Trump Está listo para gastar de nuevo.

Cuatro días después de firmar una factura de alivio sin precedentes de $ 2 billones Para mitigar el daño económico de la pandemia de coronavirus, el presidente pidió el martes a Estados Unidos que gaste otros dos billones de dólares en un paquete de infraestructura masivo. En un tweet, escribió que "este es el momento" para diseñar una revisión de la infraestructura con tasas de interés de Estados Unidos a cero durante la crisis.

“¡Debería ser MUY GRANDE Y ATRACTIVO, dos billones de dólares, y estar enfocado únicamente en trabajos y reconstruir la alguna vez gran infraestructura de nuestro país! Fase 4 ”, dijo el presidente, haciendo referencia a las tres leyes de emergencia que los legisladores ya han aprobado para combatir el brote que arrasa en Estados Unidos.

Trump ha presionado durante mucho tiempo por una propuesta para modernizar las carreteras, puentes y aeropuertos estadounidenses, y los líderes del Congreso demócrata vieron el tema como un área clave donde podrían cooperar con el presidente republicano cuando asumió el cargo por primera vez. Pero los esfuerzos para elaborar un plan de infraestructura en expansión se han desmoronado.

En abril pasado, líder de la minoría del Senado Chuck Schumer dijo que Trump y los demócratas acordaron el esquema de un paquete de $ 2 billones. Un mes después, Trump luego salió de una reunión de infraestructura, diciendo que no trabajaría con los demócratas en el tema mientras investigaban su administración.

Las circunstancias han cambiado: la Cámara acusó a Trump en diciembre y el Senado lo absolvió en febrero. COVID-19 ha destrozado la economía de los EE. UU., Atascado hospitales y estirando tiendas de equipos de atención médica, haciendo que la intervención federal sea más atractiva en todo el espectro ideológico.

En entrevistas esta semana, el presidente de la Cámara Nancy Pelosi ha impulsado la inversión en infraestructura como parte de la próxima fase de la respuesta federal. Ella quiere componentes relacionados con la atención médica y la economía digital.

Mientras tanto, Schumer ha impulsado un "Plan Marshall" para fortalecer la infraestructura de salud pública de los Estados Unidos. Ha promocionado la financiación de emergencia para hospitales y equipos incluidos en el paquete de $ 2 billones firmado la semana pasada.

Los republicanos, que controlan el Senado, pueden no tener apetito por una acción federal más histórica después de aprobar la medida de gasto de emergencia más grande en la historia de Estados Unidos la semana pasada. Portavoces del líder de la mayoría del Senado Mitch McConnell y líder de la minoría de la casa Kevin McCarthy no respondió de inmediato a las solicitudes de comentarios sobre el tweet de Trump.

Al menos un republicano del Senado aplaudió el llamado de Trump para mejorar la infraestructura, aunque no apoyó el gasto de $ 2 billones. El senador John Barrasso, republicano por Wyoming, pidió el martes que se apruebe un proyecto de ley de carreteras bipartidista existente en el Senado que está "listo para funcionar".

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