Teniendo en cuenta esto como un paso previo al Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas, no podría ser más que un costoso truco publicitario. O podría ser que el programa de inteligencia artificial de Elon Musk lo tuviera en la inteligencia artificial de fabricación rusa que controla Promobot. ⁃ Editor TN
Tesla se vio involucrado en otro accidente automovilístico sin conductor, y esta vez, su víctima fue un robot humanoide rentable por $ 2,000 por día.
En lo que muchos especulan fue un truco de relaciones públicas exagerado, Promobot reveló que uno de sus robots modelo v4 fue 'asesinado' por un Tesla Model S en un Las Vegas calle por delante del CES.
El accidente ocurrió en Paradise Rd el domingo por la noche cuando los ingenieros transportaron los robots de la empresa a la cabina de exhibición.
Según Promobot, varios robots se dirigían a la cabina alrededor de 7 pm cuando uno de ellos salió de la línea y entró en la carretera del estacionamiento.
Mientras lo hacía, fue golpeado por un Tesla Model S que funcionaba en modo autónomo.
El choque inclinó al robot hacia un lado, causando 'daños graves', dice Promobot.
Ahora, con partes de su cuerpo, cabeza, mecanismos de brazos y plataforma de movimiento destruidos, no se puede exhibir.
La firma dice que el daño es probablemente irreparable.
Por supuesto que estamos molestos '', dijo Oleg Kivokurtsev, Director de Desarrollo de Promobot.
'Trajimos este robot aquí desde Filadelfia para participar en el CES. Ahora tampoco puede participar en el evento ni ser recuperado.
"Llevaremos a cabo una investigación interna y descubriremos por qué el robot fue a la carretera".
La extraña noticia ahora hace que muchas personas se pregunten si el incidente fue un truco de relaciones públicas o simplemente una desafortunada coincidencia.
El Tesla involucrado en la colisión estaba operando de manera autónoma, aunque un pasajero estaba adentro en ese momento.
Jajajajaja No tiene precio. Entonces, la gran pregunta es: ¿quién paga la factura cuando es un dispositivo autónomo que destruye otro dispositivo autónomo? ¿El dispositivo lleva la culpa y la carga de su propio pecado? ¿O es como responsabilizar a los funcionarios de una corporación por las acciones de la propia corporación?
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Jajajajaja No tiene precio. Entonces, la gran pregunta es: ¿quién paga la factura cuando es un dispositivo autónomo que destruye otro dispositivo autónomo? ¿El dispositivo lleva la culpa y la carga de su propio pecado? ¿O es como responsabilizar a los funcionarios de una corporación por las acciones de la propia corporación?