El profesor de ingeniería eléctrica de la Universidad de Cambridge, el Dr. MJ Kelly, concluyó en un artículo de revista revisado por pares que los intentos de combatir el calentamiento global con energía verde empobrecerán al mundo.
El artículo del lunes encontró que reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) lo suficiente como para frenar el calentamiento global de una manera mensurable simplemente no es posible sin reducir significativamente los niveles de vida al hundir a la mayor parte del mundo en la pobreza, la indigencia y el hambre.
"Durante los últimos 200 años, los combustibles fósiles han proporcionado la ruta para salir de la pobreza extrema para muchas personas en el mundo". declara el artículo. “Es seguro que esta tendencia continuará durante al menos los próximos 20 años en base a las tecnologías de escala que están disponibles en la actualidad. Una descarbonización rápida es simplemente imposible en los próximos 20 años a menos que la tendencia de un número creciente de personas que logran mejorar su suerte se detenga debido a que las personas ricas y de clase media degradan su propio nivel de vida ".
La artículo encontrado Las emisiones actuales de CO2 no están cayendo lo suficientemente rápido como para frenar el calentamiento global en gran parte porque la mayoría de las políticas públicas se han centrado exclusivamente en el desarrollo de energía eólica y solar, lo que en realidad puede aumentar las emisiones. El apoyo continuo a la energía eólica, solar y otras formas de energía verde como el biocombustible "representa una locura total" ya que estos sistemas de energía no justifican los costos masivos de los subsidios necesarios para apoyarlos.
“Para mí está claro que cada paso adicional en la ruta actual de implementación de energía renovable de primera generación está bloqueando sistemas inmaduros y antieconómicos con una pérdida neta para el nivel de vida mundial”, escribió Kelly en un comunicado de prensa. “A la humanidad se le debe una investigación seria de cómo hemos llegado hasta ahora con el proyecto de descarbonización sin un desafío serio en términos de la realidad de la ingeniería”.