Profesor: La policía de justicia energética rastreará sus huellas de carbono

No, no habrá escapatoria.

Espere plenamente que sus futuras huellas de carbono se remonten a una escena del crimen sujeta a violaciones de la “justicia climática y energética” en el alto tribunal de sostenibilidad.

¿Los posibles cargos?

Dichos pecados incluirán la propiedad y el funcionamiento de un vehículo de combustión interna, la manipulación de los límites de ajuste del termostato superior o inferior regulados y / o el consumo excesivo de electricidad en función de la asignación máxima de pies cuadrados por ocupación por hogar.

¿Por qué creerme?

Sencillamente, porque el partido político estadounidense que controla recientemente ya ha iniciado una agenda de accidentes de tren de vía rápida para cerrar y reemplazar el 80 por ciento de la energía de hidrocarburos abundante y confiable al aumentar el cinco por ciento que actualmente proporciona la electricidad eólica y solar anémica e intermitente.

Además de esto, el plan aumentará enormemente la demanda y los costos de electricidad al eliminar gradualmente la mayoría de los vehículos que funcionan con petróleo en favor de los modelos enchufables subsidiados por los contribuyentes pesados ​​y los consumidores.

Cuando se produce una inevitable escasez de energía, es casi seguro que se produzca el racionamiento.

Y puedes apostar tu última bombilla incandescente a que son muy serios.

En su primer día en la oficina oval, el presidente Biden cerró el oleoducto Keystone XL en la frontera canadiense junto con alrededor de 11,000 puestos de trabajo y 830,000 barriles de petróleo por día que habría entregado, que ahora deben ser transportados por trenes y camiones más caros.

Como parte de su agenda de $ 2 billones de "Futuro de energía limpia y equitativa", el presidente Biden se ha comprometido a volver a comprometer a Estados Unidos con el Acuerdo Climático de París de 2015: eliminar las emisiones de carbono de la electricidad para 2035 y pasar del petróleo, el gas natural y el carbón para lograr una -cero emisiones de carbono ”para 2050.

En resumen, la agenda de Biden terminará con un recurso energético que ha estimulado más de $ 200 mil millones de inversión en nuevas fábricas, generó millones de empleos, produjo ingresos federales y estatales vitales, redujo el déficit comercial en varios cientos de miles de millones de dólares y amplió la flexibilidad de la política de Estados Unidos. e influencia con respecto a adversarios extranjeros y aliados por igual.

China e India que han representado 80% de la emisión aumenta y no están vinculados al pacto, están aumentando drásticamente el desarrollo del carbón y el petróleo.

Mientras tanto, otras acciones ejecutivas recortarán la producción de petróleo y gas de Estados Unidos, que recientemente ha hecho que nuestro país sea independiente de la energía al cancelar nuevos arrendamientos de petróleo y gas en tierras y aguas públicas.

Joe Biden encabezará sus nombramientos en el gabinete con activistas climáticos radicales facultados para ejercer una gran influencia reguladora sobre todos los sectores importantes de la vida económica y social estadounidense.

El exsecretario de Estado John Kerry, que copresidió el "Grupo de trabajo de unidad para combatir la crisis climática y perseguir la justicia ambiental" de Biden- [Bernie] Sanders, es nombrado para un puesto de gabinete recién creado como "enviado climático" de la diplomacia internacional.

Ex alcalde de South Bend, Indiana y candidato presidencial demócrata Pete Buttigieg ha sido nominado para ser secretario de transporte de Biden. El sitio principal de la campaña de Buttigieg se dijo para 2035; él "requeriría cero emisiones para todos los vehículos nuevos".

No se explica cómo recargar todos esos complementos agregados por la noche cuando el sol está oculto y el viento no sopla.

La exgobernadora de Michigan Jennifer Granholm, la selección de Joe Biden para secretario de Energía, tendrá la responsabilidad de cumplir su promesa electoral de ayudar a construir 550,000 estaciones de carga de vehículos eléctricos como parte de su plan para "luchar contra el cambio climático", que ha estado ocurriendo. desde el momento en que nuestro planeta tuvo atmósfera por primera vez.

Una Orden Ejecutiva del 27 de enero crea oficialmente una Oficina de Política Climática Nacional de la Casa Blanca que estará encabezada por la “zar del clima” Gina McCarthy, quien anteriormente dirigió la EPA de la administración Obama-Biden. La orden también crea un Consejo Interagencial de Justicia Ambiental de la Casa Blanca y un Consejo Asesor de Justicia Ambiental de la Casa Blanca.

Entonces, ¿qué comprende exactamente la “justicia ambiental?

Una directiva presidencial de gran alcance exige una acción más firme para proteger la salud pública y el medio ambiente y responsabilizar a los contaminadores, incluidos aquellos que "dañan desproporcionadamente a las comunidades de color y de bajos ingresos".

¿Y quién puede realmente discutir con eso? Nadie quiere "contaminación" del aire, la tierra o el agua, que en realidad no tiene nada que ver con el uso responsable y limpio de combustibles de hidrocarburos o la producción de CO2 atmosférico (alimento vegetal natural).

Menos de 24 horas después de su toma de posesión, Biden también dio la bienvenida a la profesora de derecho y justicia racial del noreste, Shalanda Baker, en su administración como subdirectora de “justicia energética” dentro del Departamento de Energía.

De acuerdo con la Iniciativa sin fines de lucro para la Justicia Energética, la justicia energética, al igual que la justicia ambiental, se refiere al “objetivo de lograr la equidad en la participación social y económica en el sistema energético, al mismo tiempo que se remedia las cargas sociales, económicas y de salud de las personas de manera desproporcionada dañado por el sistema energético ".

Una vez más, ¿quién querría negar la justicia energética a alguien, especialmente a las poblaciones de bajos ingresos desproporcionadamente desfavorecidas de todas las razas? Parece que se hará la mayor justicia al reducir los costos de energía y aumentar la abundancia para todos ... lo contrario de lo que presagia la agenda de Biden.

A presagio de los próximos eventos Ocurrió cuando los apagones se extendieron por las ciudades y pueblos de California durante una ola de calor en 2020 debido a la eliminación de la red de plantas nucleares y de combustibles fósiles.

California ya lidera la nación con el sistema de energía menos confiable y la mayor cantidad de cortes anuales ... Se registraron 4,297 entre 2008 y 2017. Y las condiciones solo empeorarán mucho ya que el estado ahora requiere que todas las casas nuevas sean casi completamente eléctricas. Más de 30 ciudades, incluida San Francisco, ya han promulgado prohibiciones sobre nuevas conexiones de aparatos de gas. California planea eventualmente prohibir los autos de gasolina y diesel.

No hay ninguna razón para que nadie en Estados Unidos, rico en energía, se vea privado de energía asequible para "salvar el planeta" de un imperceptible 0.06^o Aumento de Celsius en el calentamiento basado en modelos informáticos hipotéticos del Panel Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC) de la ONU que se observa directamente que funcionan dos o tres veces más calientes.

Ni la energía solar ni la eólica son ambientalmente “más limpias” que los hidrocarburos cuando se tienen en cuenta la minería y los materiales tóxicos de tierras raras que se utilizan para fabricarlos.

La escasez de energía artificial basada en la justicia ambiental y energética solo conducirá a justificaciones para el racionamiento para redistribuir la pobreza energética de manera más equitativa.

Larry Bell es profesor de arquitectura espacial en la Universidad de Houston, donde fundó el Centro Internacional Sasakawa de Arquitectura Espacial (SICSA) y el programa de posgrado en arquitectura espacial. Es autor de varios libros, entre ellos "Reinventing Ourselves: How Technology is Rapidly and Radically Transforming Humanity" (2019), "Thinking Whole: Rejecting Half-Witted Left & Right Brain Limitations" (2018), "Reflexiones sobre océanos y charcos". : Cien razones para ser entusiasta, agradecido y esperanzado ”(2017),“ Reflexiones cósmicas: contemplando la vida más allá de uno mismo ”(2016) y“ Sin ingenio asustado: profetas y beneficios de la fatalidad climática ”(2015). Actualmente está trabajando en un nuevo libro con Buzz Aldrin, "Más allá de huellas y astas de bandera".

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