Si pensabas que la Ley TAPS era mala, espera hasta que leas esto.
Nuestros políticos están trabajando arduamente para presentar proyectos de ley que prometen convertir a Estados Unidos en una imagen especular de China.
El proyecto de ley HR 3374 de la representante Kathleen Rice, también conocido como la Ley para poner fin a la conducción en estado de ebriedad, colocaría alcoholímetros y dispositivos de bloqueo de encendido en cada automóvil nuevo.
Según el LI Herald, Rice quiere obligar a los fabricantes de automóviles a colocar alcoholímetros y dispositivos de bloqueo de encendido en los automóviles nuevos de 2029.
"La Ley para poner fin a la conducción en estado de ebriedad exigiría que, en un plazo de 10 años, todos los automóviles vendidos en todo el país vengan equipados con tecnología que detecte el contenido de alcohol en sangre del conductor y evite que el vehículo se mueva si supera el límite legal".
Con cerca de 280 millones de automóviles en los EE. UU. Y más de 226 millones de licencias de conducir, casi todos los estadounidenses se verían afectados por esta y otras facturas.
Si se aprueba el proyecto de ley de Rice, efectivamente convertiría a 226 millones de personas en sospechosos.
SEGUNDO. 3 Tecnología avanzada para terminar con la conducción en estado de ebriedad:
(a) En General. – A más tardar 10 años después de la fecha de promulgación de esta Ley, el Secretario emitirá una regla final prescribiendo o enmendando una norma federal de seguridad de vehículos de motor que evitaría la operación de un vehículo de motor cuando el operador está bajo la influencia del alcohol. El estandar-
(1) impedirá la operación del vehículo motorizado si el contenido de alcohol en sangre del operador está por encima del límite legal; y
(2) requerirá que dicha tecnología sea:
(A) confiable y precisa;
(B) establecido en el límite legal;
(C) discreto y rápido;
(D) a prueba de manipulaciones / resistente a la elusión;
(E) funcional en ambientes extremos (tanto calientes como fríos); y
(F) de fácil mantenimiento.
Si el proyecto de ley de Rice se convierte en ley, entonces los conductores de Utah que hayan consumido una bebida alcohólica no podrán conducir.
Como informé el año pasado, al menos seis estados están considerando criminalizar el consumo de una bebida alcohólica. A principios de este año, Michigan expresó su deseo de hacer lo mismo, llevando el total a siete estados.
Los planes de Rice para hacer cumplir la ley y los conductores ebrios acusados le dejarán la cabeza dando vueltas de incredulidad.
El proyecto de ley HR 7099 de Rice, también conocido como la Ley de prevención del peligro de menores por conducir ebrios obligaría a cualquier persona condenada por DWI con un niño en el automóvil a someterse a una evaluación de salud mental.
El LI Herald afirma que todos los estados obligarían a las fuerzas del orden público a dar evaluaciones de salud mental a los conductores o perder fondos federales.
“Los infractores también deberán someterse a una evaluación de salud mental, abuso de sustancias y alcohol y recibir tratamiento si es necesario. El caso se agregaría a los registros estatales de abuso infantil y los estados que no cumplan podrían tener ciertos fondos federales retenidos por el Secretario de Transporte de los Estados Unidos ".
La afirmación de Rice de que solo los conductores que hayan sido condenados por DWI recibirán evaluaciones de salud mental es una mentira. ¿Por qué? Porque ya está sucediendo.
Durante los últimos tres años, los oficiales de policía en Texas han estado dando a todos los arrestados una evaluación de salud mental.
“Una vez en la cárcel, todo el que sea arrestado será examinado para detectar una enfermedad mental. La cárcel enviará esos resultados a los jueces para que los consideren al establecer la fianza. El condado también comenzará a utilizar una herramienta de evaluación de riesgos para llegar a un nivel estimado de peligro y riesgo de fuga que representa cada acusado ”.
HR 7099 convertiría a la policía estadounidense en psicólogos con poderes inimaginables.
"(D) Una ley que:
"(I) requiere que el individuo, si es declarado culpable del delito, se someta a una evaluación de abuso de alcohol, abuso de sustancias o salud mental; y
"(Ii) si la evaluación indica una necesidad de tratamiento, autoriza al tribunal apropiado (o agencia de supervisión) a exigir que el individuo se someta a tratamiento como parte de la sentencia del individuo en relación con la condena o como una condición para la reemisión de un conductor del Estado licencia para el individuo.
Y si eso no fuera suficientemente malo, el proyecto de ley de Rice convertiría a los conductores ebrios en abusadores de niños instantáneamente.
"(E) Una ley que requiere, si el individuo es condenado por el delito y es el padre, tutor o custodio del niño pasajero o es legalmente responsable por el niño pasajero, la agencia de aplicación de la ley que acusa al individuo con el delito o el tribunal apropiado para presentar en el registro estatal apropiado de abuso infantil un informe sobre la persona en relación con el delito.
Convertir a las personas en abusadores instantáneos de niños por tomar una bebida alcohólica o ser juzgados mentalmente no aptos por las fuerzas del orden público es terrible.
La Ley TAPS, la Ley para conducir en estado de ebriedad y la Ley para prevenir el deterioro de la conducción de los niños son indicadores de que Estados Unidos se encamina por un camino oscuro y peligroso.
Si desea comprar un camión simple, sin computadora, sin GPS, sin alfombra, sin ventanas de automóviles, etc., digamos que para un vehículo de empleado no puede. Solíamos comprar camionetas de la empresa a las que se les quitaron estas cosas porque, digamos, al registrar el camión podría destruirse en una semana, o en Construcción. Estas reglas se están estableciendo para que nadie escape. Entonces, este sistema puede incluir más adelante la identificación del propietario que los gobernantes de este mundo podrían decir para prohibir el robo de automóviles y, en el caso de este artículo, los conductores de drogas y los hombres que no pagan a niños... Leer más »
¿Qué quiere hacer el propietario de las carreteras al respecto?
Suena como una propuesta muy cara para los fabricantes de automóviles. Dudarán de que estén de acuerdo sin luchar. Si hay una pelea, el público será alertado.
Pasé por 10 dispositivos de bloqueo en 5 años debido a una falla del dispositivo. Cada vez me cuesta mucho tiempo y pérdida de ingresos.
Estos dispositivos son notoriamente defectuosos y poco fiables.
Varias veces me bloquearon sin una buena razón, ya que dejé el alcohol.