Los escaneos de matrículas están creciendo exponencialmente

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Los departamentos de policía se están volviendo locos con las herramientas de vigilancia automatizadas, y una de las que no se informa es el escaneo del lugar de la licencia. Los datos se recopilan indiscriminadamente sin el conocimiento del conductor y luego se almacenan durante largos períodos de tiempo. ⁃ Editor TN

Los lectores de matrículas están alimentando inmensas bases de datos con detalles sobre los hábitos de conducción de los estadounidenses, lo que ayuda a resolver delitos a pesar de la poca conciencia pública sobre la amplitud de los datos recopilados o cómo se utilizan.

La vasta red de escáneres automáticos de matrículas, que ha ido creciendo durante décadas, hace que sea casi imposible conducir en cualquier lugar de los EE. UU. Sin ser observado. Los escáneres aparecieron primero en postes telefónicos y coches de policía, luego en plazas de peaje y puentes, y en estacionamientos. Hoy en día, los escáneres se colocan rutinariamente en grúas y camiones de basura municipales, recopilando imágenes de placas en los autos que pasan mientras hacen sus rondas.

Los datos del escáner se han convertido en una herramienta clave para la aplicación de la ley, desde la policía local hasta el Departamento de Justicia, sin necesidad de una orden judicial para acceder. Los escaneos de placas fueron cruciales, por ejemplo, en las detenciones de varios presuntos alborotadores que irrumpió en el Capitolio de los Estados Unidos el 6 de enero, incluido Dominick Madden, un empleado del Departamento de Saneamiento de la ciudad de Nueva York que se reportó enfermo un día antes del ataque mortal.

En Nueva Jersey, los escáneres de matrículas capturaron el automóvil de Madden cuando cruzaba el puente Delaware Memorial, según documentos judiciales. Su vehículo fue visto en Maryland en la I-95 y la I-895 y dos días después regresaba a Nueva York por la misma ruta, según los documentos de la acusación.

Esa información reforzó los cargos de entrada forzada a un edificio restringido, lo que impidió los negocios del gobierno y la conducta desordenada. Madden se declaró inocente en una comparecencia ante un tribunal federal en enero. Un abogado de Madden no respondió a una solicitud de comentarios.

Los escáneres, que capturan automáticamente imágenes de cualquier placa que identifican, son una capa de la vigilancia que a menudo se pasa por alto y que cubre a los estadounidenses, junto con las redes sociales, las búsquedas en línea, las aplicaciones de teléfonos móviles y las compras con tarjetas de crédito. Las empresas privadas alimentan instantáneas de los números de matrícula, incluida la hora, la fecha y la ubicación, y luego comparten esa información con los departamentos de policía, que en gran medida son libres de acceder a ella a su discreción.

El alcance de estos conjuntos de datos es difícil de medir. Pero Vigilant Solutions, una división de Motorola Solutions Inc. y uno de los mayores proveedores privados de datos y escáneres, se jactó hace una década de tener 450 millones de escaneos de planchas en su base de datos comercial, con 35 millones de planchas nuevas agregadas cada mes.

Hoy en día, los materiales de marketing de la compañía dicen que su base de datos contiene más de nueve mil millones de escaneos de placas de ciudadanos estadounidenses. Eso significa que Vigilant, una de las docenas de empresas de su industria, tiene más de 30 escaneos de matrículas para cada vehículo registrado en las carreteras del país en la actualidad.

“No estaríamos trabajando con tecnología si pensamos que los beneficios para la sociedad no superan con creces las desventajas”, dijo Paul Steinberg, vicepresidente senior de tecnología de Motorola, propietaria de Vigilant.

Algunos ven las desventajas de la privacidad como considerables.

“Los lectores de matrículas son tecnología de vigilancia masiva”, dijo Dave Maass, director de investigaciones de la Electronic Frontier Foundation, que aboga por mejores protecciones de privacidad. "Están recopilando datos sobre todo el mundo, independientemente de si existe una conexión con un delito", dijo Maass, "y están almacenando esos datos durante largos períodos de tiempo".

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Jacqueline Carter

He sido voluntario en mi departamento de policía local durante más de 20 años. Los LP no se “almacenan” indefinidamente. Los LPR escanean los LP en busca de vehículos robados, órdenes judiciales (NCIC = delito grave), delincuentes sexuales, órdenes de protección (en contra), etc. Es solo una herramienta. FYI: Una orden judicial es información pública.

Nadie importante

Los “voluntarios” no están informados sobre esta información. No me importa lo que digas. Muy pocos ya confían en la policía. La policía casi siempre se extralimita. No me malinterpretes. Amo mi país. Amo a Dios. Respeto poco a la policía, especialmente donde vivo. Se supone que trabajan para nosotros, siendo un servidor público. He sido parte y escuché de amigos sobre su extralimitación. Si no conoce sus derechos, casi siempre romperán las reglas. Se suponía que debían proteger y SERVIR, no BUSCAR Y DESTRUIR. Se trata de dinero ahora que ha alimentado al monstruo... Leer más »