Los lectores de matrículas cobran boletos para contaminar el aire

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Y así, algunos coches desaparecieron de las carreteras. Este es un ejemplo perfecto de cómo es la dictadura científica, también conocida como tecnocracia, y por qué hay que resistirla a toda costa. ⁃ Editor TN

Olvídese de todas las afirmaciones exageradas que le dijeron los funcionarios públicos sobre las cámaras de circuito cerrado de televisión y la seguridad pública. Olvídese de los defensores de Vision Zero porque hay un nuevo jugador en la ciudad.

Los lectores de matrículas que pueden identificar y multar a los vehículos por contaminar el aire pronto llegarán a una ciudad cercana a usted.

Siemens Mobility, la empresa de lectores de matrículas que ganó más de 14.2 millones de euros durante la pandemia, tiene la audacia de intentar convencer al público de que está preocupado por la contaminación en las principales ciudades.

Siemens ha tardado solo dos años en combinar las cámaras de lectura de matrículas con los sensores de contaminación de los vehículos.

En 2019, un comunicado de prensa de Siemens anunció que se les había adjudicado un contrato para diseñar, suministrar e instalar una zona de aire limpio (CAZ), una solución de vigilancia y aplicación de cámaras ANPR en la ciudad de Birmingham en el Reino Unido (Reino Unido).

“Las cámaras de reconocimiento automático de matrículas (ANPR) Sicore II probadas de Siemens Mobility se instalarán en ubicaciones cuidadosamente seleccionadas en toda la ciudad. Las cámaras identificarán y registrarán cada vehículo que ingrese a la zona, las 24 horas del día, los 365 días del año. Se anticipa que el sistema capturará detalles de alrededor de 200,000 vehículos por día, un pequeño porcentaje de los cuales se espera que sean contravenciones ”.

Siemens “Sicore II” marca el comienzo de una nueva era de vigilancia policial.

Un comunicado de prensa de Siemens de enero de 2021 anunció que habían terminado de instalar 67 cámaras CCTV Sicore II en ubicaciones en toda la ciudad de Birmingham y necesitaban probarlas.

“Siemens Mobility ha completado la instalación de las 67 cámaras de vigilancia y control de la nueva zona de aire limpio del Ayuntamiento de Birmingham. Instaladas en ubicaciones en todo el centro de la ciudad, las cámaras de reconocimiento automático de matrículas (ANPR) Sicore II están en el corazón del esquema que está programado para comenzar a funcionar el 1 de junio de 2021 ".

Siemens admite que sus cámaras ANPR realmente sirven para ayudar a las ciudades a beneficiarse de su último esquema de cámaras de vigilancia.

“Las cámaras ANPR de Siemens Mobility identificarán y registrarán cada vehículo que ingrese a la CAZ; 24 horas al día los 365 días del año. Se anticipa que el sistema capturará detalles de alrededor de 200,000 vehículos por día, un pequeño porcentaje de los cuales se espera que sean infracciones (violaciones) ”.

El programa “Clean Air Zone” (CAZ) de Siemens es un esquema con fines de lucro que se hace pasar por una red ANPR que lucha contra la contaminación.

“El sistema está integrado con los sensores de carretera y las cámaras ANPR que forman parte del esquema de cargo por congestión existente de TfL. Las cámaras ANPR identifican y registran cada vehículo que ingresa al ULEZ, las 24 horas del día, los 365 días del año. Luego, esta información se transmite a un centro de datos de Siemens Mobility dedicado y seguro, donde nuestro software en la estación ULEZ determina la conformidad del vehículo ".

“El sistema puede procesar un inmenso volumen de datos, que deben procesarse y almacenarse de tal manera que se puedan utilizar como base para notificaciones de cargos y multas. La información que procesa el sistema debe constituir una base sólida de evidencia. TfL también utiliza los datos del vehículo de la red de cámaras ANPR para análisis e informes de esquemas y para ayudar con sus operaciones de gestión del tráfico ".

También en el Reino Unido, la ciudad de Leeds acaba de terminar de instalar una gran red de cámaras ANPR “Sicore II” de Siemens en toda la ciudad.

Leeds-Live dijo que la ciudad gastó £ 11.5 millones en el plan para multar a los automóviles por contaminar.

“La CAZ de Leeds se anunció en 2018, y el consejo planea introducir cargos de hasta £ 50 por día para algunos vehículos después de que se le dijo que sus niveles de calidad del aire no cumplían con los estándares legales. Los automóviles de propiedad privada nunca se cobrarían en virtud de las propuestas ".

Las cámaras ANPR de emisión de multas por contaminación de Siemens no son baratas.

El ayuntamiento de Leeds gastó £ 11.5 millones; £ 7.5 millones en subvenciones para que los taxistas se actualicen a vehículos más limpios y £ 4 millones en la nueva red de vigilancia por cámaras de vehículos.

Como señala Leeds-Live, se trata de un plan de generación de ingresos diseñado para obligar a los conductores a comprar vehículos nuevos mulándolos las 24 horas del día, los 365 días del año.

“Los taxis contaminantes se enfrentaban a que se les cobrara 12.50 libras esterlinas al día, mientras que los conductores y autocares de vehículos pesados ​​contemplaban la posibilidad de desembolsar 50 libras esterlinas al día si se introducía la CAZ. A los taxistas se les ofreció hasta £ 10,000 en préstamos sin intereses o una subvención de £ 1,500 para hacer el cambio a vehículos más limpios, mientras que los operadores de autobuses y las empresas con vehículos pesados ​​recibieron más como parte de un paquete de financiación de £ 7 millones ".

Para que no se pierda la oportunidad de obtener grandes ganancias, las empresas de lectores de matrículas de todo el mundo comenzarán a modernizar o instalar cámaras con sensores de contaminación en las ciudades de todo el mundo.

Con lectores de placas de matrícula, reconocimiento facial, imágenes térmicas, identificación de vehículos (color, marca, modelo) y ahora cámaras de lectura de placas de matrículas de contaminación, el alcance de Big Brother se expandirá a longitudes aún más intrusivas.

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Sobre el autor

Patrick Wood
Patrick Wood es un experto líder y crítico en Desarrollo Sostenible, Economía Verde, Agenda 21, Agenda 2030 y Tecnocracia histórica. Es autor de Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) y coautor de Trilaterals Over Washington, Volumes I and II (1978-1980) con el fallecido Antony C. Sutton.
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[…] Fuente: Los lectores de matrículas cobran boletos para contaminar el aire […]

Elle

Y la gente del Reino Unido está de acuerdo mientras se sientan en sus pulgares y no hacen nada mientras la Reina y sus familiares monárquicas continúan presionando y manipulando al público para obtener ganancias y control. Qué vergonzoso. Estoy empezando a preguntarme cuándo comenzarán en serio los disturbios. Esperando.

Última edición hace 3 meses por Elle

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