Guerra contra el carbono: Ciudades de California prohíben nuevas gasolineras para combatir el cambio climático

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La locura política sucumbe a los tecnócratas ambientales radicales que están en el tren expreso para destruir los combustibles "fósiles" a favor de fuentes de energía alternativas que nunca pueden ser suficientes para alimentar una sociedad y un sistema económico modernos. La única solución ofrecida, por supuesto, es el Desarrollo Sostenible, también conocido como Tecnocracia. ⁃Editor de TN

Las ciudades de California están prohibiendo la construcción de nuevas gasolineras en un esfuerzo por combatir el cambio climático, a pesar de los precios récord de la gasolina y la falta de evidencia científica de que prohibir la gasolina en California tenga algún efecto sobre las temperaturas globales.

El Los Angeles Times reportaron LUNES:

“En realidad, no sabíamos lo que estábamos haciendo”, dijo la concejal de Petaluma D'Lynda Fischer, quien dirigió el cargo el año pasado. prohibir nuevas gasolineras en la ciudad de 60,000. “No sabíamos que éramos los primeros en el mundo cuando prohibimos las gasolineras”.

Desde la decisión de Petaluma, otras cuatro ciudades en el Área de la Bahía han seguido su ejemplo, y ahora, los líderes de la metrópolis más centrada en los automóviles de California esperan llevar la política consciente del clima al sur de California.

Abre un nuevo frente en los esfuerzos de California para reducir las emisiones de carbono y ya está generando oposición por parte de la industria de los combustibles, que argumenta que los consumidores sufrirán.

En 2020, solo unas semanas después de que el estado sufriera apagones debido a la falta de energía eólica y solar, el gobernador de California, Gavin Newsom. anunció que el estado prohibiría la venta de vehículos a gasolina en 2035 a favor de los vehículos eléctricos únicamente.

Los analistas advierten que el mandato de Newsom podría dejar fuera de servicio a las estaciones de servicio, la mayoría de las cuales son pequeñas empresas, mientras que destruir 32,000 puestos de trabajo ocupados actualmente por mecánicos de automóviles que trabajan en motores de combustión interna tradicionales. Además, investigaciones recientes han encontrado que una de cada cuatro estaciones de carga de vehículos eléctricos en el Área de la Bahía de San Francisco está fuera de servicio, y un viaje por carretera EV por el Wall Street Journal de Nueva Orleans a Chicago casi terminó en desastre.

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Sobre la autora

Patrick Wood
Patrick Wood es un experto líder y crítico en Desarrollo Sostenible, Economía Verde, Agenda 21, Agenda 2030 y Tecnocracia histórica. Es autor de Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) y coautor de Trilaterals Over Washington, Volumes I and II (1978-1980) con el fallecido Antony C. Sutton.
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