Terry Hall es un tejano legendario que luchó con éxito contra el plan globalista de George Bush para crear una Unión Norteamericana, que fue el primero en ser realizado por el “corredor trans-Texas”. Rick Perry era gobernador de Texas en ese momento, y luchó con uñas y dientes contra verdaderos conservadores y patriotas contra la Agenda 21 para terminar el corredor. Ahora Perry es el Secretario de Energía, que es clave para la infraestructura de Estados Unidos. ⁃ TN Editor
Rick Perry puede ser bueno para invocar los derechos de los estados y los derechos de propiedad, mientras desautoriza a los "acreedores extranjeros", pero sus acciones como el gobernador más antiguo de Texas cuentan una historia diferente. Las asociaciones público-privadas (o P3) son parte integrante de la Agenda 21 de las Naciones Unidas. Dos de los propósitos de la Agenda 21 son abolir la propiedad privada y restringir la movilidad y los P3 actúan como el vehículo para hacerlo. Perry convirtió a los P3 en una pieza central de su política de transporte desde que entró como gobernador.
Comenzó con el Corredor Trans Texas, conocido a nivel federal como corredores de alta prioridad, corredores del futuro o las autopistas del TLCAN. Solo en Texas, iba a ser una red multimodal 4,000 de carreteras de peaje, líneas ferroviarias, líneas de transmisión de energía, tuberías, líneas de telecomunicaciones y más. Iba a ser financiado, operado y controlado por una compañía extranjera a la que se le otorgarían grandes extensiones de tierra 1,200 pies (campos de fútbol 4) ampliadas por la fuerza a través de un dominio eminente.
Llamado el mayor acaparamiento de tierras en la historia de Texas, iba a engullir 580,000 acres de tierra privada de Texas (el primer corredor solo era desplazar a 1 millones de tejanos) y entregarlo a jugadores globales bien conectados usando P3, que obtendrían exclusivos derechos para determinar la ruta y qué hoteles, restaurantes y estaciones de servicio estuvieron a lo largo del corredor en un monopolio sancionado por el gobierno durante medio siglo. Fue el peor caso de dominio eminente para beneficio privado jamás concebido.
Derechos de propiedad triturados
El Corredor Trans Texas, y los P3 en general, representan una amenaza inminente para los derechos de propiedad privada. Si bien los legisladores derogaron el Trans Texas Corridor del estatuto estatal hace solo unos meses debido a la reacción del público, el corredor renombrado ('Plan de conectividad innovadora') y su amenaza a los derechos de propiedad persiste a través de los P3. Dos de estos proyectos en marcha por un desarrollador español, Cintra, cobrarán a los tejanos 75 centavos por milla en peajes (casi $ 13 por día, mientras que Perry afirma que no ha aumentado los impuestos ni endeudado a los tejanos con acreedores extranjeros) para acceder a los carriles de dos carreteras interestatales públicas. -635 e I-820. Un tercer proyecto que está desarrollando la misma compañía para dos segmentos en la SH 130 es, quizás, el único tramo del proyecto Trans Texas Corridor TTC-35 que se construirá.
Mientras Perry distraía a los tejanos y a los fiesteros con resoluciones de 'emergencia' sobre la soberanía del estado durante la 82 legislatura, los P3 se extendieron de proyectos de transporte a prácticamente cualquier otro tipo de infraestructura pública en un proyecto de ley, SB 1048, aprobado por la legislatura de Texas que firmó en ley Junio 17. Ahora, toda la infraestructura pública, incluidos los edificios públicos, las escuelas, los hogares de ancianos, los puertos, el transporte público, etc., se pueden subastar a intereses privados en acuerdos amorosos a largo plazo con subsidios a los contribuyentes y garantías de ganancias utilizando P3.
Los P3 otorgan a una corporación privada el poder de gravar al público, ya sea mediante el cobro de peajes u otras llamadas 'tarifas de usuario', para acceder a su propia infraestructura pública y, quizás más insidioso, permitiendo que entidades privadas bien conectadas se beneficien de las concesiones en tierra tomada a través de dominio eminente.
¿Por qué el propietario original no debería poder beneficiarse del desarrollo de su tierra en lugar de que el gobierno la tome en nombre de un “uso público” y se la dé a otro desarrollador, uno con conexiones con el gobierno? La administración de Perry de los P3 es como la administración de su Fondo de Tecnología Emergente que ha sido muy criticado por dirigir el dinero de los contribuyentes a los donantes de la campaña de Perry, un ejemplo de ello, Dan Shelley.
Shelley trabajó para Cintra, que tenía sus sitios fijados en el desarrollo del Corredor Trans Texas. Shelley consigue un trabajo como asistente de Perry, dirige el corredor P7 de $ 3 mil millones a su antiguo empleador, Cintra, y luego vuelve a trabajar para Cintra. Así es como Perry hace negocios: pagar para jugar.
Texas "Abierto para los negocios"
Si bien Perry está apostando su campaña para que Texas sea el principal creador de empleos netos, la versión de Perry de que Texas es "Abierto para los negocios" no se trata de impuestos bajos y menos regulación, sino de hacer negocios con empresas extranjeras, incluida la venta de Texas 'tierra soberana y activos públicos para acreedores extranjeros, un tema que el primer anuncio de televisión de Perry utiliza para apuntar al presidente Obama.
Además de los P3, Texas tiene acuerdos activos de 20 con los chinos y tiene zonas de comercio exterior (FTZ) de 32, un vehículo para facilitar el flujo de bienes extranjeros a los Estados Unidos que están llenos de exenciones fiscales para los importadores. La oficina de Perry promovió estas zonas francas en un documento titulado Zonas de comercio exterior: Texas Wide Open for Business e incluso dedica un sitio web para zonas francas de Texas, www.TexasWideOpenForBusiness.com.
Un artículo reciente del Washington Post documenta el trabajo de Perry para lograr que la compañía de telecomunicaciones del gobierno chino, Huawei, base sus operaciones estadounidenses en Texas, una compañía que el gobierno estadounidense ha considerado una amenaza para la seguridad nacional y señala que "tres veces desde 2008, un gobierno estadounidense el panel de seguridad ha bloqueado que Huawei adquiera o se asocie con compañías estadounidenses debido a la preocupación de que los secretos puedan ser filtrados al gobierno o al ejército de China ".
La comodidad de Perry con los inversores chinos y extranjeros expone una gran debilidad en su flanco derecho: la inmigración ilegal y las fronteras abiertas. El Corredor Trans Texas se ha vinculado al plan global para integrar económicamente a América del Norte, con el objetivo final de un perímetro de seguridad común inspirado en la Unión Europea. Perry marcó el comienzo de la matrícula estatal para los ilegales y durante mucho tiempo ha sido un obstáculo para la reforma migratoria o cualquier ley de inmigración al estilo de Arizona.
El historial de Perry pinta una imagen muy diferente de lo que el candidato Perry nos haría creer: que él es un conservador gubernamental constitucionalmente limitado y de derechos estatales que es responsable del "milagro de Texas". En realidad, se parece más a un globalista de la Agenda 21 dispuesto a vender Estados Unidos al mejor postor.
