Si cree que el mundo no necesita gastar 48 billones de dólares para deshacerse del CO2, entonces tiene un Plan B para usted: otras 16 medidas que podrían hacer lo mismo por una fracción del costo. La contaminación del aire real se ha reducido con mucho éxito en ciudades como Pittsburgh, PA, pero no fue porque se eliminó el CO2 o porque siguió algún mandato de la ONU. ⁃ Editor TN
El IPCC publicó su último informe sobre cambio climático. Intentaron justificar el gasto de $ 48 billones en los próximos años 20 para transformar la energía mundial al afirmar que 180 millones de vidas podrían salvarse de la reducción de la contaminación del aire. Sí, se han realizado muchos estudios de que la contaminación del aire es uno de los principales contribuyentes a la enfermedad y la muerte en todo el mundo. Nextbigfuture está de acuerdo en que las partículas deben eliminarse para reducir los 6 millones de muertes por año por la contaminación del aire.
Los programas directos que reducen la cantidad de partículas de contaminación del aire son 20 veces más baratos que los programas que también abordan el dióxido de carbono. Dar prioridad a la contaminación anti-hollín y antipartículas más rápida y rentable sería décadas más rápido y alrededor del 5% del costo.
Se requirió que el área de Beijing redujera la contaminación en un 25 por ciento, y la ciudad apartó la asombrosa cantidad de $ 120 mil millones para ese propósito.
El plan 2013 estableció límites estrictos para las partículas finas (PM2.5) a un costo estimado de US $ 38 mil millones. El nuevo plan contra la contaminación atmosférica 2018-2020 de China establece objetivos aún más estrictos, que requieren que las ciudades logren una disminución de un mínimo de 18% en los niveles de PM2.5 en comparación con una línea de base 2015 en ciudades de nivel prefectural o superior, y donde estos objetivos aún no lo han hecho. se ha logrado El nuevo plan también va mucho más allá en su alcance que el plan de acción 2013, que se aplica únicamente a los conglomerados de ciudades de Beijing-Tianjin-Hebei y los deltas Pearl y Yangtze. El plan 2020 cubre ciudades 82 en toda China (incluyendo Linfen en Shanxi) que también necesitarán iniciar medidas contra el smog.
Según el Banco Mundial, la carga económica de la contaminación asociada con mortalidad y morbilidad prematuras, es inmenso para el mundo y para países individuales. La contaminación del aire con partículas en el ambiente (PM2.5) solo le costó a la economía global US $ 5.7 billones, o 4.4 por ciento, del PIB global en 2016. Estudios de países individuales, para Argentina, Bangladesh, Bolivia, Brasil, Colombia, China, India, República Democrática Popular Lao, Marruecos, Nepal, Pakistán, Perú y Zambia, a nivel nacional y subnacional, sugieren que los costos de las enfermedades relacionadas con la contaminación se deben principalmente a contaminación del aire exterior y del hogar; exposición al plomo; la contaminación acústica; y suministro inadecuado de agua, saneamiento e higiene.
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