Europa adopta la iniciativa del cinturón y la carretera de China

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Como tecnocracia, China se ve impulsada a crear infraestructura y desarrollar la cadena de suministro global, los cuales son fundamentales para su iniciativa Belt and Road. Europa está jugando a ambos lados de la cerca con América por un lado y China por el otro. ⁃ TN Editor

La transformación multipolar que está ocurriendo en todo el continente euroasiático confirma la cooperación industrial y diplomática entre China y el continente europeo a pesar de la fuerte oposición de los Estados Unidos.

La visita de Xi Jinping a Europa confirma lo que muchos de nosotros hemos estado escribiendo en los últimos meses y años, a saber, la realidad de una transformación global en curso de un mundo dominado por los Estados Unidos a uno plural compuesto por diferentes poderes que configuran colectivamente un mundo. mundo multipolar

Por lo tanto, Europa se encuentra en una posición fortuita, equilibrada entre sus vínculos del viejo mundo con los Estados Unidos, por un lado, y el incipiente euroasiático que Rusia y China introducen por el otro.

Países como Alemania y Francia, pero incluso el Reino Unido, han implementado durante mucho tiempo políticas comerciales que fomentan la integración entre los países del supercontinente euroasiático. En 2015, el Reino Unido fue uno de los primeros países occidentales en unirse al Banco Asiático de Inversión en Infraestructura de Asia (AIIB), que financia proyectos de la Iniciativa Belt and Road (BRI).

El megaproyecto BRI chino comenzó en 2014 con el ambicioso objetivo de integrar el comercio entre China y Europa por mar y por tierra, en el proceso que incorpora a todos los países intermedios. La idea, como consolidación natural del comercio, es acortar los tiempos de entrega de mercancías por ferrocarril e integrar rutas marítimas. El proyecto cubre no solo puertos y líneas ferroviarias, sino también la construcción de infraestructura tecnológica para lograr la interconectividad global utilizando la tecnología 5G desarrollada por el gigante tecnológico chino Huawei.

Alemania y Francia a lo largo de los años han profundizado sus asociaciones con Beijing. París, en particular, cuenta con lazos históricos con China derivados de la cooperación nuclear entre China General Nuclear Power Group (CGNPC) y Électricité de France (EDF) que se remonta a 1978, así como el aeroespacial entre Airbus y las compañías de aviación chinas que ha sido en curso desde 1985.

En los últimos meses, Italia se ha acercado al BRI como resultado del nuevo gobierno que consiste en el Lega Nord y el Movimiento Cinco Estrellas (M5S). La decisión de firmar un memorando de entendimiento entre Beijing y Roma subraya cómo el nuevo gobierno quiere mantener una posición equilibrada entre Washington y Beijing en ciertos sectores. Este es exactamente el enfoque de Alemania, que ha elegido continuar profundizando sus lazos con Moscú frente a los hidrocarburos y Nord Stream 2 ante la presión de Washington. Además, tanto Alemania como Italia han confirmado que quieren confiar en Huawei para la implementación y gestión del tráfico 5G, que es fundamental para un mundo dominado por Internet de las cosas.

Las decisiones de Alemania, Francia e Italia de continuar su cooperación con Moscú y Pekín en varios campos van en contra de la narrativa adelantada por los medios de comunicación controvertidos controlados por Estados Unidos que intentan disuadir a los políticos europeos de actuar en interés de sus países y comprometiéndose con Rusia y China.

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