Lo que al principio parecía un incrementalismo progresivo de punta a punta hacia el uso de la identificación biométrica para viajar se está convirtiendo rápidamente en una realidad de velocidad warp.
En los últimos meses, he estado cubriendo algunos desarrollos inquietantes en los aeropuertos nacionales que parecen mostrar una aceleración del plan para usar la identificación biométrica de varias maneras.
En mayo 19th informé sobre un nuevo programa iniciado por Delta Airlines en Minneapolis-St. Aeropuerto de Paul tener quioscos de equipaje automatizados para "clientes prioritarios" que primero escanearán el pasaporte de un viajero, luego su cara para que coincida la identidad con el equipaje facturado. Fue promovido como un "programa piloto" que Delta lanzó para buscar comentarios de los clientes con la esperanza de que se pueda implementar más ampliamente en el futuro.
Este anuncio fue seguido de JetBlue quienes declararon que "probarán la tecnología de reconocimiento facial y de huellas digitales en dos aeropuertos de EE. UU. para reemplazar las tarjetas de embarque, aprovechando los esfuerzos de la industria para aumentar la seguridad y facilitar el paso por los aeropuertos".
Sin embargo, estas historias no fueron nada comparadas con lo que siguió el 20 de junio cuando la Aduana y Protección Fronteriza de los Estados Unidos anunció que integrarían las bases de datos del gobierno con una compañía privada para acelerar el procesamiento biométrico.
JetBlue está trabajando con la Aduana y Protección Fronteriza de EE. UU. y SITA, un proveedor de tecnología de la información para aerolíneas.
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"Esta es la primera integración de la autorización biométrica por parte de la CBP con una aerolínea y puede ser una solución rápida y fácil de implementar en los aeropuertos de los Estados Unidos". Jim Peters, director de tecnología de SITA, dijo en el comunicado. (énfasis añadido)
Es un plan que se ha estado preparando durante 15 años, pero que ahora está llegando a buen término.
En el artículo "CBP implementará la salida biométrica de largo plazo en los aeropuertos, dice el funcionario" descubrimos los obstáculos que debían superarse y por qué lo más probable es que estemos presenciando una cobertura mediática intensificada en este momento:
La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. Finalmente aborda el mandato legislativo de más de 15 años para verificar la identidad de los visitantes extranjeros que parten utilizando datos biométricos, dijo el jueves el Comisionado Asistente Ejecutivo Adjunto de CBP, John Wagner.
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Wagner dijo que el objetivo se lograría con haciendo uso de la recopilación de datos existente, la última tecnología de reconocimiento facial y la computación en la nube. Reconoció que habría problemas de privacidad, particularmente porque la tecnología de reconocimiento facial capturaría imágenes de ciudadanos estadounidenses como parte del proceso general.
"Nos hemos quedado sin tiempo, nos hemos quedado sin excusas", dijo Wagner.
Con eso como telón de fondo, si uno no estaba alarmado por esta tendencia, DHS ahora está presentando un plan claro para escaneos faciales obligatorios para todos los viajeros a destinos extranjeros, afirmando que "la única forma para que una persona se asegure de que no está sujeta a la recopilación de información biométrica cuando viaja internacionalmente es abstenerse de viajar". Así es, no hay que darse de baja, simplemente quedarse en casa.