Los agentes de policía, los bomberos y los paramédicos no tienen tiempo que perder cuando responden a emergencias, y el Departamento de Seguridad Nacional quiere mantener a todos a salvo mientras avanzan rápidamente hacia la escena.
El departamento otorgó un contrato de $ 1.1 millones a una startup con sede en Chicago para desarrollar la tecnología celular que notifica automáticamente a los conductores cuando están cerca de autos de policía, camiones de bomberos y ambulancias. El sistema, desarrollado por HAAS Alert, en última instancia podría reducir la cantidad de colisiones que involucran vehículos de respuesta a emergencias, salvando vidas y dólares.
Las colisiones de vehículos son uno de los mayores peligros que enfrentan los socorristas en el cumplimiento del deber.
La Agencia Federal de Manejo de Emergencias clasificado colisiones como la segunda causa más común de muerte entre los bomberos en servicio entre 2010 y 2016. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras estimado las ambulancias están involucradas en algunos accidentes de 4,500 cada año, y de 1980 a 2008, la administración encontrado Las colisiones representaron alrededor del 36 por ciento de las muertes de oficiales de policía en servicio.
Estos accidentes no solo ponen en peligro a los que responden y a los conductores, sino que también pueden tener implicaciones importantes para las comunidades que no pueden permitirse reparar o reemplazar vehículos destrozados, dijo el CEO de HAAS Alert, Cory Hohs. Nextgov.
“Hay ciudades y pueblos que todavía están haciendo recaudaciones de fondos para comprarle un camión de bomberos al pueblo”, dijo. "Que esa cosa se totalice ... es un gran golpe para la economía local".
La herramienta de la compañía permitiría a los camiones de bomberos, ambulancias y otros vehículos de primeros auxilios enviar notificaciones automáticas directamente a las aplicaciones de teléfonos inteligentes y los sistemas de información y entretenimiento de los vehículos de los conductores cercanos. Si bien la tecnología ya está disponible comercialmente, la nueva financiación permitiría que HAAS Alert agregue las capacidades que los primeros respondedores han estado pidiendo desde que la compañía se lanzó en 2015, dijo Hohs.
El proyecto se centrará en gran medida en expandir las alertas y la comunicación entre diferentes grupos de socorristas y en trabajar con los fabricantes para construir el sistema directamente en los tableros de los vehículos, dijo. La agencia también quiere dar a los respondedores más control sobre los tipos de señales que envían. Los bomberos pueden querer alertar a los conductores cada vez que las luces parpadean, pero los oficiales de policía pueden querer volar bajo el radar en algunos escenarios, dijo Hohs.
Los fondos también ayudarán a escalar el software a través de plataformas, que podrían tener diferentes pantallas de alerta y requisitos, según Hohs. Agregó que el grupo también está investigando cómo el sistema podría ayudar a informar a los vehículos autónomos.