COVID se convirtió en una excusa para ejecutar programas de vigilancia en todo el estado

A registro nota oficial de prensa de noviembre de 2020 revela cuán grande es su programa de vigilancia de vehículos.

“El uso de la plataforma Rekor One por parte del Programa de Desviación de Ejecución de Ejecución de Vehículos No Asegurados (UVED) de Oklahoma promueve la misión del estado de disminuir la cantidad de automovilistas sin seguro en la carretera y mantener los asuntos fuera del sistema judicial. La plataforma permite la detección en tiempo real de vehículos que no cumplen con las normas y la consolidación instantánea de datos en una base de datos de seguros que se actualiza periódicamente y está conectada a los programas de aplicación del estado. Además, la tecnología impulsada por IA de Rekor identifica la marca, el modelo y el color de un vehículo, lo que proporciona una validación adicional para confirmar la identificación del vehículo ".

registro y el Consejo de Fiscales del Distrito de Oklahoma afirma que el programa es una mejora con respecto a ser detenido y multado por la policía.

“En lugar de recibir una citación judicial y una multa de $ 250, los automovilistas sin seguro capturados por las cámaras de Rekor, que están montadas en postes de servicios públicos y remolques móviles, reciben un aviso de infracción a su hogar, reciben una multa de $ 174 y deben inscribirse en un póliza de seguro a través del portal de seguros de Rekor ".

Entonces, en lugar de ser detenidos y multados por funcionarios públicos, los conductores de Oklahoma deben aceptar un programa de vigilancia de vehículos en todo el estado que está diseñado para sacar más dinero de las personas enviando multas por correo a sus hogares y obligándolas a usar Rekor's ¿seguro?

As Un cero señala, si la gente no puede permitirse pagar a sus señores corporativos, podrían ser procesados.

Sin embargo, si una persona no puede pagar, es posible que se enfrente a un proceso judicial. “La discreción de la fiscalía atiende a aquellos que demuestran una angustia financiera aguda”, dijo la directora / fiscal del programa UVED, Amanda Arnall Couch, en un correo electrónico. “El propósito de este programa es ayudar a los más vulnerables”.

LA Rebelión del Tea Party comenzó con mucho menos de lo que están haciendo estados como Oklahoma.

La vigilancia masiva disfrazada de seguridad pública que conduce a multas corporativas y enjuiciamiento, porque alguien no pudo pagar el seguro de su automóvil durante una pandemia, parece una exageración incluso para el Estado policial.

registro quiere que su programa de vigilancia de vehículos corporativos / policiales se extienda por todo el país.

“Es una práctica comercial común que desea expandir su éxito. Sabemos que tenemos éxito en el estado de Oklahoma y otros estados se han dado cuenta ”.Dijo el vicepresidente ejecutivo de Rekor, Charles Deglimini.

Los gobiernos con problemas de liquidez están recurriendo a tecnología que convierte las cámaras en lectores automáticos de matrículas para identificar, rastrear y penalizar a los conductores por todo tipo de delitos.

Estados como Luisiana, Nevada y Florida han estado rastreando a los automovilistas sin seguro con ALPR, pero Oklahoma es el primero en implementar un programa de vigilancia de vehículos en todo el estado.

"Este año, Texas, Tennessee y Florida introdujo legislación que requeriría programas estatales de ejecución de seguros asistidos por ALPR. En febrero, Rekor anunció un programa piloto en tres parques nacionales en Dakota del Norte. A reciente proyecto de ley del estado de Nueva York prohibiría que las personas y las empresas utilicen los datos de ALPR, pero amplía el poder estatal al describir la vigilancia de ALPR como una herramienta viable para identificar infracciones de tráfico y estacionamiento, infracciones de los requisitos de registro e infracciones de los requisitos de inspección ".

Rekor utiliza timbres de video para crear redes de vigilancia de vehículos en el vecindario 

Como escribí sobre el año pasado, registro utiliza timbres de video como Ring para crear un 68 millones de redes de vigilancia de vehículos en el vecindario.

“Rekor está haciendo todo lo posible para convertir las casas inteligentes en redes de vigilancia de vehículos del vecindario. Para atraer a los residentes de los suburbios, ofrece una fuerte caída de precios: de los $ 50 al mes que cobra a las empresas y las agencias de aplicación de la ley a $ 5 al mes, menos que el precio de una suscripción a un periódico. Rekor también permite que su vecino identifique un número limitado de vehículos por $ 99, $ 395 o $ 1995 al mes ".

Y eso no es todo, registro también rastrea, identifica y multas a los vehículos en estacionamientos y solo lugares con permiso de estacionamiento.

Una cosa está clara, los funcionarios del gobierno están usando COVID como excusa para crear programas de vigilancia masiva dirigidos por corporaciones privadas.

“Lo que parece tener aquí es un programa de vigilancia masiva que se está creando para satisfacer a la industria de seguros y potencialmente generar dinero para el gobierno”, advirtió Dave Maas, director de la Electronic Frontier Foundation. 

Los medios de comunicación y los funcionarios del gobierno quieren que todos miren hacia otro lado, ya que usan COVID como una excusa para permitir que las corporaciones se beneficien de todas las formas de vigilancia pública.

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