China está afirmando su núcleo de Tecnocracia al planificar la megaciudad más grande de la historia del mundo; por supuesto, también será la ciudad "más inteligente" con la última tecnología y sensores para una sociedad totalmente diseñada. ⁃ TN Editor
Los gobernantes de China están planeando una megaciudad que albergaría a 130 millones de personas y cubriría un área del tamaño de Nueva Inglaterra.
Situada en la costa noreste de China, Jing-Jin-Ji, que significa “Beijing-Tianjin-Hebei”, es un pilar central del plan de desarrollo económico del país para el próximo siglo.
Los números absolutos son sorprendentes. En noviembre, el gobierno aprobó $ 36 mil millones para construir millas 700 de ferrocarril en tres años.
Se espera que los residentes de las comunidades dormitorio en las afueras de los límites de la ciudad de Beijing, que ahora pasan de cinco a seis horas al día en sus desplazamientos, sean los principales beneficiarios de un nuevo sistema de transporte al servicio de la megalópolis.
A más largo plazo, se planea completar 24 ferrocarriles interurbanos para 2050, ocho solo para 2020. El objetivo es un "círculo de transporte de una hora" en toda el área, según el gobierno.
"El mayor cambio es en el transporte", dijo a NBC News Zhang Zhongmin, profesor de humanidades y activista ambiental con sede en Shijiazhuang, la capital de Hebei. "Solía llevar casi un día viajar de Hebei a Beijing, pero ahora son solo unas pocas horas".
Con 13,670 millas, China ya se jacta de tener la red más larga del mundo de líneas ferroviarias de alta velocidad, que sirven a trenes que viajan de 120 mph a 220 mph. Los siguientes dos países son España, con 1,930 millas, y Japón, con 1,887 millas. Y China planea construir 10,000 millas más.
Con su nueva red de transporte y envío y relucientes torres de oficinas y apartamentos en construcción, la Zona de Libre Comercio de Tianjin ya insinúa los recursos colosales que Beijing está comprometiendo para la próxima fase del crecimiento económico de China. El presidente Xi Jinping busca que China se convierta en la economía más grande del mundo.
Se espera que el gobierno gaste cientos de miles de millones de dólares en proyectos de transporte e infraestructura que conectarían a cerca de 130 millones de personas que viven en Beijing, la bulliciosa ciudad portuaria de Tianjin y 11 en otras ciudades de la provincia de Hebei.
Una parte crucial de la estrategia es la revitalización de Tianjin como base para la fabricación avanzada y el envío internacional. Beijing permanecería como la capital de la nación y su centro político y cultural, mientras que la provincia de Hebei cambiaría a la fabricación limpia y al comercio mayorista.
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