“Sígueme, golpéame, nunca me dejes ir”. La tecnocracia en Europa avanza prácticamente sin resistencia efectiva. Ahora, todos los viajes estarán 100 por ciento vigilados con GPS en tiempo real y, para su seguridad, se le advertirá de inmediato que no exceda el límite de velocidad. En Estados Unidos, los interruptores de apagado ordenados por el gobierno se verán en 2026. ⁃ Editor de TN
El 6 de julio, todos los vehículos nuevos vendidos en Europa, incluido el Reino Unido, estarán equipados con un limitador de velocidad según los nuevos requisitos legales para mejorar la seguridad vial.
El nuevo sistema de asistencia de límite de velocidad “será obligatorio en los automóviles nuevos en 2022. Utiliza una cámara orientada hacia adelante montada en el automóvil y el sistema de navegación por satélite del vehículo para identificar el límite de velocidad y, si el automóvil lo supera, para restringir el flujo de combustible. al motor hasta que el vehículo alcance la velocidad límite”, revista británica del automóvil Autocar dijo.
Autotrader agregó: "El limitador de velocidad enviará advertencias hápticas, de audio y visuales hasta que comience a conducir dentro de los límites de velocidad".
Los funcionarios de la UE creen que los limitadores de velocidad aumentarán la seguridad vial y reducirán las emisiones de escape.
Matthew Avery, director de investigación de Thatcham Research, le dijo a un periódico del Reino Unido Telegraph y Argus: “Muchos conductores quieren mantenerse seguros y conducir dentro de la ley, sin embargo, cambiar de un límite de velocidad a otro puede ser difícil y distraer. En este sentido, los sistemas de asistencia de velocidad inteligente ayudan no solo a mantener a los conductores seguros sino también legales”.
Las reglas no son retroactivas, por lo que los vehículos más antiguos aún podrán superar el límite de velocidad. Puede ser casi imposible adaptar la tecnología a los automóviles fabricados hace décadas.
Al otro lado del Océano Atlántico, la administración Biden firmó una nueva ley que exige a los fabricantes de automóviles equipar los automóviles nuevos a partir de 2026 con interruptores de apagado del gobierno.
Bajo la apariencia de "medidas de seguridad", la medida de los gobiernos occidentales para ejercer más control sobre los vehículos de los ciudadanos privados es un vistazo del futuro distópico que queda por delante.
Patrick Wood es un experto líder y crítico en Desarrollo Sostenible, Economía Verde, Agenda 21, Agenda 2030 y Tecnocracia histórica. Es autor de Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) y coautor de Trilaterals Over Washington, Volumes I and II (1978-1980) con el fallecido Antony C. Sutton.
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Ella
Mayo 3, 2022 2: 48 pm
“Los funcionarios de la UE creen que los limitadores de velocidad aumentarán la seguridad vial y reducirán las emisiones de escape”.
No, no lo hacen. Mienten como perros. Esto es vigilancia, no seguridad. Como en todos los conceptos/mandatos lanzados al público hoy en día por parte de los autodenominados elitistas y sus politiqueros, uno puede simplemente sustituir la palabra SEGURIDAD por VIGILANCIA. No hay nada mas.
Última edición hace 1 año por Elle
Phyllis
Mayo 3, 2022 4: 12 pm
¿Y cuántas muertes y accidentes provocará la función de limitación de combustible? Cuando se necesita más potencia para evitar un accidente y no está disponible, ¡el resultado será fatal sin duda! Entonces comenzarán los juicios como todo lo detrememtal a las normas inducidas por el gobierno que quitan funciones que han funcionado durante décadas. Nada más que el comunismo apoderándose de la capacidad de conducir y viajar.
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“Los funcionarios de la UE creen que los limitadores de velocidad aumentarán la seguridad vial y reducirán las emisiones de escape”.
No, no lo hacen. Mienten como perros. Esto es vigilancia, no seguridad. Como en todos los conceptos/mandatos lanzados al público hoy en día por parte de los autodenominados elitistas y sus politiqueros, uno puede simplemente sustituir la palabra SEGURIDAD por VIGILANCIA. No hay nada mas.
¿Y cuántas muertes y accidentes provocará la función de limitación de combustible? Cuando se necesita más potencia para evitar un accidente y no está disponible, ¡el resultado será fatal sin duda! Entonces comenzarán los juicios como todo lo detrememtal a las normas inducidas por el gobierno que quitan funciones que han funcionado durante décadas. Nada más que el comunismo apoderándose de la capacidad de conducir y viajar.
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