En la transmisión del martes de "Your World" de Fox News Channel, el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, afirmó que estados como Nueva York y California estarán listos para la transición a vehículos eléctricos para 2035, y que "si los Estados Unidos de América no pueden ejecutar una transición como esta en el transcurso de más de una década, no sé qué decirles, esto es Estados Unidos, por supuesto, podemos hacer algo así”. Buttigieg también afirmó que los diferentes estados tendrán diferentes enfoques, y los problemas de energía en California y los apagones posteriores al huracán en Florida son "un gran ejemplo de uno de los muchos beneficios" de los vehículos eléctricos porque algunos tienen energía que puede fluir en ambas direcciones. .
El presentador Neil Cavuto preguntó: “Secretaria, como sabe, gran parte de la energía se cortó en la mitad del estado de Florida por un tiempo. Gran parte se ha reanudado, señor. Pero hizo que algunas personas pensaran, chico, estos vehículos eléctricos que están siendo empujados, entre lo que sucedió en Florida y la red que se comprometió hasta el punto en que el gobernador de California Newsom (D) quería que la gente lo enfriara por un tiempo cuando y con qué frecuencia cargaron sus vehículos eléctricos, ¿crees que esto le recuerda a la gente que no estamos listos o que los vehículos eléctricos no están listos para el horario de máxima audiencia?
Buttigieg respondió: “Bueno, en realidad, creo que este es un gran ejemplo de uno de los muchos beneficios de esas herramientas. Sabes, estuve en el Auto Show de Detroit hace un par de semanas. Una de las cosas que fue muy impresionante sobre algunos de los vehículos que vimos, incluidas, por ejemplo, las camionetas que están en el mercado, que ingresan al mercado en este momento, es que su potencia en realidad puede fluir en ambos sentidos. Entonces, en un evento extremo, desde la perspectiva de la resiliencia del vecindario, en realidad pueden funcionar, básicamente como un generador, excepto que no es necesario tener diesel listo para ellos. Lo que están haciendo es usar la capacidad de la batería para alimentar una casa y, en ese sentido, podría ser muy útil en un escenario como este. Mire, no creo que nadie piense que estamos listos aquí, sentados aquí en 2022 para un escenario en el que, de la noche a la mañana, haya una transición instantánea a los vehículos eléctricos”.
Cavuto luego interrumpió para preguntar: “Quieres hacerlo para 2035, ¿verdad? En algunos estados como California… en Nueva York, queremos hacerlo para el 2035. ¿Crees que estaríamos listos para hacerlo?”.
Buttigieg respondió: "Bueno, sí, quiero decir, GM dijo que no van a fabricar nada más que vehículos eléctricos después de 2035. Entonces, si los Estados Unidos de América no pueden ejecutar una transición como esta en el transcurso de más de una década, no sé qué decirles, esto es Estados Unidos, por supuesto, podemos hacer algo así. Los diferentes estados tienen diferentes enfoques”.
Los promotores de la energía verde confían en la presunción de que la gente no pensará y no hará preguntas y no conectará los puntos. Es muy obvio que la energía verde no es confiable.
No tengo miedo. ¿Saber porque?
La mayoría de nosotros estaremos muertos antes de 2026 de la forma en que van las cosas.
Por eso quieren que las masas caminen. Los siervos caminan, los señores cabalgan.
"Huelo un fuego eléctrico".
Quiero decir, más allá de la vigilancia de la plataforma de datos y el banco de créditos de carbono, los tecnócratas y otros quieren hacer todo lo posible sobre una base eléctrica durante una era (durante los próximos 20 años más o menos) cuando la Tierra es perdiendo cada vez más su protección magnética del promedio de 150 años de la producción solar del Sol. La última vez que el Sol eructó una buena CME, prendió fuego a los cables del telégrafo. Si el Sol tuviera otra CME como el evento de Carrington ( https://en.wikipedia.org/wiki/Carrington_Event ) la totalidad de las ciudades SMART podrían incendiarse.
Pero entonces, tal vez ese es el punto.
https://www.youtube.com/watch?v=ihwoIlxHI3Q&list=PLHSoxioQtwZf1-8QeggXIVdZ-abyJXaO1
[…] Buttigieg impulsa la transición total a los vehículos eléctricos para 2035 […]
Bla, bla, bla. Butty-man puede hablar todo lo que quiera, pero los HECHOS son que no pueden extraer suficiente litio para fabricar todos esos vehículos eléctricos para 2035 o 2135. Y como señaló otro comentarista, la mayoría de nosotros no estaremos en 2035 de todos modos. (Así que tal vez habrá suficientes vehículos eléctricos para todos, pero no hay electricidad para cargarlos...)