Se espera que la ola de automatización modifique drásticamente la economía estadounidense en los 2020. Esta interrupción afectará a la fuerza laboral y causará enormes pérdidas de empleo. Para el 2030, la automatización podría eliminar del 20% al 25% de los trabajos actuales, lo que equivale a 40 millones de trabajadores desplazados, lo que afectaría más al 90% inferior de los estadounidenses.
Un nuevo informe de The Atlanta Journal-Constitution (AJC) muestra cómo la automatización del almacén está comenzando a ganar tracción en Atlanta, el sexto espacio de almacenamiento más grande de los EE. UU.
El nuevo almacén robotizado en McDonough, Georgia, se encuentra actualmente en pruebas piloto y comenzará a operar en junio. Project Verte, una startup que intenta competir con Amazon, es responsable de automatizar el almacén.
AJC dijo que los robots Bulter son como "Roombas gigantes" que se mueven entre 6,000 estanterías del tamaño de un refrigerador alineadas en filas 85 en el interior del almacén. Un empleado convoca al robot con un dispositivo de mano, luego usa un gato para levantar la estantería y la transporta hasta el recolector humano, quien luego toma los artículos de los contenedores, los escanea y los entrega al departamento de empaque.
Si bien no hay otros almacenes totalmente automatizados en Georgia, el más cercano está en Jacksonville, Florida, que utiliza robots similares a Roomba.
En los próximos años de 10.5, la automatización está configurada para eliminar millones de trabajos en el espacio de almacén y logística, así como para aumentar la demanda de almacenes automatizados de pequeño a mediano tamaño.
"Creo que definitivamente habrá menos trabajadores en los almacenes, pero los almacenes también están experimentando escasez de mano de obra", dijo Nancey Green Leigh, profesora de Georgia Tech que estudia robots y trabaja con una subvención de la National Science Foundation.
Según AJC, Atlanta tiene 683 millones de pies cuadrados de espacio de almacén, lo que lo convierte en el sexto más grande del país.
Una vez que esté completamente operativo, el almacén de McDonough podrá enviar artículos 200,000 por día, con la ayuda de una flota de robots y recolectores, empacadores, supervisores y técnicos humanos de 400.