California prohíbe los autos a gasolina y luego dice "Evite cargar los vehículos eléctricos"

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El impulso de la energía alternativa ha creado una red eléctrica frágil que no proporciona ni puede suministrar niveles constantes de energía a la economía. La pura locura de esto se ve en California, donde el gobierno les está diciendo a los propietarios de vehículos eléctricos que renuncien a cargar sus autos. ⁃Editor de TN

Poco después de las 1800 ET, justo cuando los californianos comienzan a regresar a casa para pasar el día, el El Operador Independiente del Sistema de California emitió una alerta de emergencia de energía de nivel 1 poco después de aprovechar todas sus fuentes de alimentación disponibles.

A pesar de las advertencias anteriores para reducir el uso, los californianos, en toda su virtud farisaica, decidieron cargar su EV de todos modos, impulsando la demanda por encima de la capacidad.

Tenga en cuenta que ni siquiera está en el período programado de Flex Alert (de 4:9 p. m. a XNUMX:XNUMX p. m. PST) todavía.

“Está bastante claro que la Madre Naturaleza nos ha superado”, El gobernador de California, Gavin Newsom, quien emitió una orden ejecutiva el miércoles para liberar los suministros de energía de emergencia, durante una conferencia de prensa.

“La realidad es que vivimos en una época de extremos: calor extremo, sequía extrema”.

…y falta extrema de preparación de la red para la señalización de virtudes de su estado.

* * *

Actualización (1600ET): A medida que avanzaba el día, California se calentó más de lo esperado y eso llevó al operador de la red de California a emitir una advertencia específica sobre la posibilidad de cortes de energía que podrían provocar apagones el miércoles por la noche.

Las autoridades pidieron a los residentes que reduzcan el uso de energía el miércoles entre las 4 y las 9 p.m. a medida que las temperaturas superan los 100 grados Fahrenheit.

“Esta es una manifestación de lo que CAISO advirtió a la gente en mayo, que a menos que vean restricciones voluntarias, la red podría volverse inestable durante ciertos períodos de alta demanda”, dijo Gary Cunningham, director de investigación de mercado de la firma de gestión de riesgos Tradition Energy.

"En este caso, es el calor extremo lo que lo está causando, pero la debilidad general en el panorama del suministro se suma al problema".

El calor plantea la la mayor prueba para la red desde el verano de 2020, cuando los cortes continuos envolvieron partes del estado. 

* * *

Los funcionarios de la red eléctrica de California tienen una advertencia aleccionadora esta semana, diciéndoles a los clientes que se preparen para posibles apagones ya que la red del estado enfrenta limitaciones de capacidad durante el fin de semana del Día del Trabajo.

“Las tres principales acciones de conservación son ajuste los termostatos a 78 grados o más, evite usar electrodomésticos grandes y carga de vehículos eléctricosy apague las luces innecesarias. 

"Reducir el uso de electricidad durante ese tiempo aliviará la tensión en el sistemaevitar medidas más drásticas, incluidas cortes de energía rotativos, " Operador de sistema independiente de California (CAISO) dijo a los clientes. 

Se proyecta que la red de California supere los 48,000 megavatios el próximo lunes, la más alta del año, ya que una ola de calor amenazante enviará temperaturas en todo el estado. 10-20 grados por encima de lo normal hasta el próximo martes.

El hecho de que CAISO tenga que pedir a los clientes que no carguen sus vehículos eléctricos durante la ola de calor actual implica que la red es frágil.

"Si el clima o las condiciones de la red empeoran, la ISO puede emitir una serie de notificaciones de emergencia para acceder a recursos adicionales y preparar a los participantes del mercado y al público para Escasez de energía potencial y la necesidad de conservar”, advirtió el operador de la red de California. 

Un aumento en la carga de vehículos eléctricos en el hogar podría derribar partes de la red del estado.

Lea la historia completa aquí ...

Acerca del Editor

Patrick Wood
Patrick Wood es un experto líder y crítico en Desarrollo Sostenible, Economía Verde, Agenda 21, Agenda 2030 y Tecnocracia histórica. Es autor de Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) y coautor de Trilaterals Over Washington, Volumes I and II (1978-1980) con el fallecido Antony C. Sutton.
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[…] Leer más: California prohíbe los autos a gasolina y luego dice “Evite cargar los vehículos eléctricos” […]

Ella

El precio pagado por la estupidez política, comúnmente conocida como fascismo. Aparentemente, los Woketards de CA no pueden hacer los cálculos necesarios para calcular la cantidad de energía sustentable requerida para su estado. Por lo tanto, no hay suficiente energía. El monopolio de producción de la empresa privada de energía en CA ha dado muy mal resultado. Durante décadas, los accionistas se han ido con la mayor parte del capital, dejando poco o ningún capital para reinvertir en los sistemas públicos del estado, el escenario habitual de ganancias corporativas de tomarlo y correr. La compañía ahora está lidiando con líneas y equipos muy antiguos y dañados. Las partes clave del sistema ni siquiera se fabrican en este... Leer más »

Última edición hace 3 meses por Elle
DawnieR

Solía, #YouCantFixStupid en todas partes. ¡Estaba equivocado! Resulta…..¡¡MUERTE, ARREGLOS ESTÚPIDOS!!!!! jajaja

El tío

Estúpido es como estúpido lo hace. Es muy intencional, con una pizca de estupidez y locura. El plan de las élites fracasará, solo es cuestión de tiempo, pero primero debe pasar el dolor porque no hay suficientes cuidados.

[…] el Operador Independiente del Sistema de California (CAISO) hizo circular una alerta de emergencia de energía de nivel 1 rápidamente después de aprovechar toda su energía accesible […]

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